玉柴设备用的齿轮油冷凝器都板翅式的，内部为芯板6，是齿轮油冷凝循坏入口。其能装有两个个齿轮油旁通阀，旁通阀开始学习压力为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，一部分汽车水箱水过程水腔循坏来大大减少齿轮油温湿度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却后器1cpu散热管器盖  2螺母(III  3螺丝Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7很油连接头  8cpu散热管器盖  9放水启闭  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．的洗涤：着重的洗涤板内油道。用柴油机灌入芯板不停的晃荡的洗涤几回，拆旁通阀并的洗涤其螺旋弹簧及空洞，但注意力记好螺塞拧爆红数，重新安装时拧进圈数需不同，切不可改善开起心理压力。

2．檢查：在运用阶段中，若是 显示池里有机的油时，特别注意檢查芯板能否有脱焊。的方式是赌塞芯板皮肤出油口，从另外一个端进油口加0.3Mpa气放池里檢查能否漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴生产发同步电热泵机组发动机柴油机油散热器常见的告警是芯板流出。此刻冷水机含有发动机柴油机油，现象是芯板热管直接头脱焊或假焊。其他个告警是箱体有波浪纹或密封性螺母受损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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